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Foto: Auto-Medienportal.Net/Land Rover

Neue Diesel für Land Rover Discovery Sport

ampnet – 23. Februar 2016. Schon ein gutes Jahr nach dem Marktstart steht für den Land Rover Discovery Sport die erste große Modernisierung an: Ab sofort sind die Fahrzeuge des aktuelles Jahrgangs mit neuen Dieselaggregaten ausgerüstet, die aus dem erst kürzlich eingeweihten Motorenwerk in Wolverhampton stammen.

Steigende Nachfrage nach den Produkten der Marken Land Rover und Jaguar hat das zum indischen Tata-Konzern gehörende Unternehmen motiviert, die eigene Motorenfertigung aufzubauen. Die Vierzylinder-Diesel der neuen „Td4-Generation“ haaben zwei Liter Hubraum, sind aus Aluminium gefertigt und leisten je nach Ausbaustufe 110 kW / 150 PS oder 132 kW / 180 PS. Sie lösen die Sd4-Motoren ab, die unter anderem zuletzt auch im Range Rover Evoque zum Einsatz kamen.

Die hatten zwar 2,2 Liter Hubraum und leisteten bis zu 190 PS, jedoch sind die „Ingenium“- Triebwerke auch leichter als die Vorgänger. Stolze 24 Kilogramm spart das neue Herz des Land Rovers Discovery Sport allein an dieser Stelle ein. Von der Verringerung des Hubraums verspricht sich der Hersteller eine spürbare Verbrauchsminderung. Die 150-PS-Version wurde auf dem Rollenprüfstand mit 4,7 Litern je 100 Kilometer gemessen, der stärkere Motor mit 4,9 Litern. Als Kraftübertragung steht das bekannte Neun-Gang-Automatikgetriebe zur Wahl, dessen kurz übersetzter erster Gang eine Getriebeuntersetzung überflüssig machen soll.

An Temperament soll es den Kompakt-SUVs, die auch als Siebensitzer geordert werden können, nicht fehlen. Mit 380 bzw 430 Newtonmetern (Nm) übertreffen sie die vorangegangenen Varianten. Der 2,2-Liter-Motor brachte es zuletzt auch maximal 420 Nm Durchzugskraft. Darüber hinaus ist der Discovery Sport mit einer Reihe von Innovationen bestückt. Dazu zählt der erstmals im SUV-Segment realisierte Fußgänger-Airbag ebenso wie ein autonomer Notbremsassistent, der das Fahrzeug auch ohne den Einfluss des Fahrers zum Stillstand bringen kann.

Die neu entwickelte Mehrlenker-Hinterachse sowie eine Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen sollen auf die Kunden neue Anziehungskraft ausüben. Das Head-up-Display oder das intuitiv bedienbare „In-Control“-Infotainmentsystem mit Acht-Zoll-Touchscreen zählen aus Herstellersicht zu den Highlights. Mit 110 kW / 150 PS kostet der Discovery Sport mindestens 35 850 Euro, als 180-PS-Version mit höherwertiger Ausstattung 41 950 Euro (ampnet/afb) (ampnet/jri)

 

Foto: Auto-Medienportal.Net/Land Rover

Land Rover Discovery Sport mit neuem Dieselmotor

ampnet – 28. April 2015. Land Rover wird den Discovery Sport in Kürze mit einem 2,0-Liter-Vollaluminium-Diesel aus seiner neuen Ingenium-Reihe ausstatten. Der Euro-6-Vierzylinder wird in zwei Leistungsstufen angeboten: mit 110 kW / 150 PS und mit 132 kW / 180 PS. Die Wartungsintervalle wurden bei der neuen Motorengeneration von 25 000 auf 34 000 Kilometer verlängert. Die sparsamste Ausführung kommt auf einen Normverbrauch von 4,9 Litern je 100 Kilometer. Das entspricht CO2-Emissionen von 129 Gramm pro Kilometer. Mit der 180-PS-Motorisierung spurtet der Discovery Sport in 8,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 188 km/h.

Der Discovery Sport mit Ingenium-Motorisierung kann ab Mai bestellt werden. Gegen Ende des Jahres wird die Modellreihe dann erneut um eine noch effizientere Version mit Ingenium-Triebwerk und reinem Frontantrieb ergänzt. (ampnet/jro)

 

Foto: Auto-Medienportal.Net/Land Rover

Land Rover Discovery Sport - Erster Spross einer neuen Modellfamilie

ampnet – 2. Oktober 2014. Als ersten Spross einer neuen Modellfamilie, die weiter ausgebaut werden soll, stellt Land Rover auf dem Autosalon in Paris (- 19.10.2014) den Discovery Sport vor. Mit ihm wird der Freelander in den Ruhestand geschickt. Sein Nachfolger ist neun Zentimeter länger und ist als 5+2-Sitzer ausgelegt. Zur Wahl stehen ein komplett aus Aluminium gefertigter 2,0-Liter-Benziner mit 177 kW / 240 PS) und ein in zwei Leistungsstufen erhältlicher 2,2-Liter-Turbodiesel mit 110 kW / 150 PS oder 140 kW / 190 PS. Die Motoren können mit einer Neun-Stufen-Automatik oder einem Sechs-Gang-Getriebe kombiniert werden. Ebenso wie beim Motor haben die Kunden auch beim Antrieb des Discovery Sport die Wahl unter drei Varianten: Vorderradantrieb, permanenter Allradantrieb und die „Active Driveline“, bei der die Hinterachse nur bei Bedarf zugeschaltet wird. Der Discovery Sport ist das erste Kompakt-SUV mit einem Fußgängerairbag. In Deutschland kommt das neue Modell Ende Februar 2015 in den Handel. Los gehen soll es bei knapp unter 32 000 Euro für den allerdings erst etwas später erhältlichen eD4 mit einem CO2-Ausstoß von unter 120 Gramm. Bis dahin ist das günstigste Modell für 34 400 Euro zu haben. (ampnet/jri)

Hat der Kunde diese Wunschausstattung gewählt, muss er die Land-Rover-App entweder aus dem Apple App Store (ab iPhone 5) oder bei Google Play (für Android-Geräte ab Version 4.0) herunterladen. Nach der Kopplung des Smartphones mit dem USB-Anschluss reicht ein Antippen des In-Control-Symbols auf dem Touchscreen und der Discovery-Passagier kann aus dem Menü seiner kompatiblen Apps wählen. (ampnet/jri)

 



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